東北楽天ゴールデンイーグルス誕生：歴代プロ野球親会社の業種一覧

　プロ野球新規参入は、ライブドアではなく楽天イーグルスに軍配が上がった。いずれにせよIT系企業がプロ野球球団のオーナーになるというのは、時代を反映しているような気がする。

　……ということは、歴代のプロ野球の親会社の業種を見れば、世相が浮かび上がってくるだろうか？　と思い立って、ごく簡単ながら、これまでのプロ野球オーナー会社の業種をまとめてみた。

　参考にしたのはWikipedia日本語版　Category:野球チームの各記事ならびにプロ野球データ管理室：球団変遷である。間違いなどあればご指摘ください。

☆11/10、広島東洋カープを「自動車1」から「自動車0.5＋地域0.5」に計算修正。

2004年11月 3日00:13|記事内容分類：日本時事ネタ|by 松永英明
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■戦前

　最初のプロ野球７球団は、新聞４社・鉄道３社から始まった（後援含む）。その後の流れでは個人所有もみられる。戦争が始まると軍需産業系も。

• 1936　新聞4、鉄道2.5、個人0.5
• 東京巨人（讀賣新聞）
• 大東京（国民新聞）
• 名古屋（新愛知新聞）
• 名古屋金鯱（名古屋新聞）
• 大阪タイガース（阪神電気鉄道）
• 阪急（阪急電鉄）
• 東京セネタース（貴族院議員有馬頼寧＋西武鉄道後援）
• 1937　新聞3、鉄道2.5、歯磨0.5、球場1、個人1
• 大東京→ライオン（田村駒治郎＋ライオン歯磨）
• ＋後楽園イーグルス（後楽園）
• 1938　新聞3、鉄道3.5、歯磨0.5、個人2
• 後楽園イーグルス→イーグルス（高橋龍太郎）
• ＋南海（南海電気鉄道）
• 1940　新聞3、鉄道3.5、歯磨0.5、個人2
• 東京セネタース→翼軍
• 大阪タイガース→阪神
• イーグルス→黒鷲軍
• 1941　新聞2、鉄道3、個人3
• ライオン→朝日軍
• 翼軍＋名古屋金鯱軍→大洋軍
• 1942　新聞2、鉄道3、鉄工1、個人2
• 黒鷲軍→大和軍（大和工作所＝鉄工所）
• ※新愛知新聞と名古屋新聞が合併して中部日本新聞に。
• 1943　新聞2、鉄道4、鉄工1、個人1
• 大洋軍→西鉄軍（西日本鉄道）
• ※阪神急行電鉄は10/1に京阪神急行電鉄に。
• 1944　新聞1、鉄道3、軍需1、個人1
• 名古屋軍→産業軍（理研工業＝軍需産業）
• 南海→近畿日本（近畿日本鉄道）
• 西鉄軍・大和軍解散

■戦後

　戦後は鉄道・新聞・映画あたりが中心となって復興。

• 1946　鉄道3、新聞2、工場1、個人2
• 東京巨人（讀賣新聞）
• 産業→中部日本（中部日本新聞）
• 阪神（阪神電気鉄道）
• 阪急（阪急電鉄）
• 近畿日本→近畿グレートリング（近畿日本鉄道）
• 朝日→パシフィック（田村駒治郎）
• ＋セネタース（西園寺公望オーナー、横沢兄弟の個人運営）
• ＋ゴールドスター（田村駒系列の工場）
• 1947　鉄道4、新聞2、工場1、個人1
• 東京巨人→読売ジャイアンツ
• 阪神→大阪タイガース
• 近畿グレートリング→南海ホークス（南海電気鉄道）
• パシフィック→太陽ロビンス
• セネタース→東急フライヤーズ（東急）
• 阪急→阪急ベアーズ→阪急ブレーブス
• 1948　鉄道3.5、新聞2、映画0.5、工場1、個人1
• 太陽ロビンス→大陽ロビンス
• 中部日本ドラゴンズ→中日ドラゴンズ
• 東急フライヤーズ→急映フライヤーズ（東急＋大映球団）
• 1949　鉄道4、新聞2、映画1、食品１、個人1
• 急映フライヤーズ→東急フライヤーズ
• 金星スターズ→大映スターズ（大映）
• ＋まるは球団（大洋漁業）

■2リーグ制開始

　当初は鉄道・新聞が強かったが、1960年代後半から食品系が伸びる。

• 1950　鉄道系7、新聞4、映画1.5、食品1、個人0.5、地域1
• 読売ジャイアンツ（讀賣新聞）
• 中日ドラゴンズ（中日新聞）
• ＋毎日オリオンズ（毎日新聞）
• ＋西日本パイレーツ（西日本新聞）
• 東急フライヤーズ（東急）
• 大阪タイガース（阪神電鉄）
• 阪急ブレーブス（京阪神急行電鉄）
• 南海ホークス（南海電鉄）
• ＋近鉄パールス（近畿日本鉄道）
• ＋国鉄スワローズ（鉄道協力会・鉄道弘済会・日本通運・日本交通公社）
• ＋西鉄クリッパース（西日本鉄道）
• まるは球団→大洋ホエールズ（大洋漁業）
• 大映スターズ（大映）
• 大陽ロビンス→松竹ロビンス（田村駒治郎＋松竹）
• ＋広島カープ（親会社なし）
• 1951　鉄道系7、新聞3、映画1.5、食品1、個人0.5、地域1
• 中日ドラゴンズ→名古屋ドラゴンズ
• 西鉄クリッパース＋西日本パイレーツ→西鉄ライオンズ（鉄道）
• 1953　鉄道系7、新聞3、映画1.5、食品0.5、地域1
• 大洋ホエールズ＋松竹ロビンス→大洋松竹ロビンス（大洋が松竹を吸収合併）
• 1954　鉄道系6、新聞3、映画2.5、食品0.5、個人1、地域1
• 大洋松竹ロビンス→洋松ロビンス
• 名古屋ドラゴンズ→中日ドラゴンズ
• 東急フライヤーズ→東映フライヤーズ（東映）
• ＋高橋ユニオンズ（高橋龍太郎）
• 1955　鉄道系6、新聞3、映画2、食品1、鉛筆0.5、個人0.5、地域1
• 洋松ロビンス→大洋ホエールズ（松竹が撤退）
• 高橋ユニオンズ→トンボユニオンズ（トンボ鉛筆と提携）
• 1956　鉄道系6、新聞3、映画2、食品1、個人1、地域1
• トンボユニオンズ→高橋ユニオンズ
• 1957　鉄道系6、新聞3、映画2、食品1、地域1
• 大映スターズ＋高橋ユニオンズ→大映ユニオンズ
• 1958　鉄道系6、新聞2.5、映画1.5、食品1、地域1
• 大映ユニオンズ＋毎日オリオンズ→毎日大映（大毎）オリオンズ
• 1959　鉄道系6、新聞2.5、映画1.5、食品1、地域1
• 近鉄パールス→近鉄バファロー
• 1961　鉄道系6、新聞2.5、映画1.5、食品1、地域1
• 大阪タイガース→阪神タイガース
• 1961　鉄道系6、新聞2.5、映画1.5、食品1、地域1
• 近鉄バファロー→近鉄バファローズ
• 1963　鉄道5、新聞3.5、映画1.5、食品1、地域1
• 国鉄スワローズから国鉄が撤退、産経新聞とフジテレビが出資。
• 1964　鉄道5、新聞3.5、映画1.5、食品1、地域1
• 大毎オリオンズ→東京オリオンズ
• 1965　鉄道5、新聞3.5、映画1.5、食品1、地域1
• 国鉄スワローズ→サンケイスワローズ（産経新聞に正式に移る）
• 1966　鉄道5、新聞3、映画1.5、食品1.5、地域1
• サンケイスワローズ→サンケイアトムズ（ヤクルトが運営に参加）
• 1967　鉄道5、新聞2.5、映画2、食品1.5、地域1
• 東京オリオンズから毎日新聞撤退。
• 1968　鉄道5、新聞2.5、映画2、食品1.5、自動車0.5、地域0.5
• 広島カープ→広島東洋カープ（東洋工業＝マツダが筆頭に）
• 1969　鉄道5、新聞2.5、映画1.5、食品2、自動車0.5、地域0.5
• 東京オリオンズ→ロッテオリオンズ（大映＋ロッテ）
• サンケイアトムズ→アトムズ（経営権をヤクルトが握る）
• 1970　鉄道5、新聞2、映画1.5、食品2.5、自動車0.5、地域0.5
• アトムズ→ヤクルトアトムズ（ヤクルト単独）
• 1971　鉄道5、新聞2、映画1、食品3、自動車0.5、地域0.5
• ロッテオリオンズの親会社が正式にロッテ単独になる
• 1973　鉄道4、新聞2、食品3、不動産2、自動車0.5、地域0.5
• 東映フライヤーズ→日拓ホームフライヤーズ（不動産・パチンコ）
• 西鉄ライオンズ→太平洋クラブライオンズ（ゴルフ場開発会社が冠）
• ※京阪神急行電鉄は4月1日から阪急電鉄に。
• 1974　鉄道4、新聞2、食品4、不動産1、自動車0.5、地域0.5
• 日拓ホームフライヤーズ→日本ハムファイターズ
• 1977　鉄道4、新聞2、食品4、ライター1、自動車0.5、地域0.5
• 太平洋クラブライオンズ→クラウンライターライオンズ（廣済堂グループ傘下の会社）
• 1978　鉄道4、新聞2、食品4、ライター1、自動車0.5、地域0.5
• 大洋ホエールズ→横浜大洋ホエールズ
• 1979　鉄道4、新聞2、食品4、不動産1、自動車0.5、地域0.5
• クラウンライターライオンズ→西武ライオンズ（コクド＝観光施設・不動産・建設）

■1979-1988

1979年以降、10年間にわたって変化がなかった。この時期のチームをまとめなおすと、

• 鉄道4
• 阪神タイガース（阪神電鉄）
• 阪急ブレーブス（阪急電鉄）
• 南海ホークス（南海電鉄）
• 近鉄バファローズ（近畿日本鉄道）
• 食品4
• 横浜大洋ホエールズ（大洋漁業）
• ヤクルトスワローズ（ヤクルト）
• ロッテオリオンズ（ロッテ）
• 日本ハムファイターズ（日本ハム）
• 新聞2
• 読売ジャイアンツ（讀賣新聞）
• 中日ドラゴンズ（中日新聞）
• 不動産1
• 西武ライオンズ（コクド）←これは鉄道にいれてもいいかもしれないが
• 自動車＆地域密着1
• 広島東洋カープ（マツダ）

■1989再編開始

　鉄道系が阪神以外消滅。業種は多種多様に。地域密着型も増えた。

• 1989　鉄道2、新聞2、食品4、不動産1、自動車0.5、地域0.5、スーパー1、金融1
• 南海ホークス→福岡ダイエーホークス
• 阪急ブレーブス→オリックス・ブレーブス（リース・金融）
• 1991　鉄道2、新聞2、食品4、不動産1、自動車0.5、地域0.5、スーパー1、金融1
• オリックス・ブレーブス→オリックス・ブルーウェーブ
• 1992　鉄道2、新聞2、食品4、不動産1、自動車0.5、地域0.5、スーパー1、金融1
• ロッテオリオンズ→千葉ロッテマリーンズ
• 1993　鉄道2、新聞2、食品4、不動産1、自動車0.5、地域0.5、スーパー1、金融1
• 横浜大洋ホエールズ→横浜ベイスターズ
• 1999　鉄道2、新聞2、食品4、不動産1、自動車0.5、地域0.5、スーパー1、金融1
• 近鉄バファローズ→大阪近鉄バファローズ
• 2002　鉄道2、新聞2、テレビ1、食品3、不動産1、自動車0.5、地域0.5、スーパー1、金融1
• 横浜ベイスターズの親会社がTBSへ移行
• 2004　鉄道2、新聞2、テレビ1、食品2.5、不動産1、自動車0.5、スーパー1、金融1、地域1
• 日本ハムファイターズ→北海道日本ハムファイターズ（食品＋北海道企業）
• 2005　鉄道1、新聞2、テレビ1、食品2.5、不動産1、自動車0.5、スーパー1、金融1、IT1、地域1
• オリックス・ブルーウェーブ→オリックス・バファローズ（吸収）
• ＋東北楽天ゴールデンイーグルス（楽天）
• 西武ライオンズ身売り？

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2004年11月 3日00:13|記事内容分類：日本時事ネタ|by 松永英明
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